Débat public sur la ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon
Mobilisons-nous pour que le TGV Paris-Lyon passe par Orléans !
Le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon, qui concerne directement près de 17 millions de personnes, est soumis au débat public jusqu'au 31 janvier 2012.
L’AgglO se mobilise et vous invite à venir participer à ce grand débat public.
Pour que notre agglomération puisse continuer à se développer et rester attractive, il est fondamental que cette ligne passe par Orléans. Ce projet permettra notamment de relier Orléans au réseau à grande vitesse et de se rapprocher des grands aéroports mais aussi de la Méditerranée. C’est un enjeu essentiel pour que notre territoire continue à créer de l’emploi.
Retrouvez ci-dessous le cahier d’acteur de l’AgglO adopté par le Conseil de Communauté du 18 octobre 2011 :
> Cahier d’acteur de l’AgglO
Retrouvez ci-dessous des fiches thématiques utiles à la préparation de votre contribution :
> Fiche « Attractivité »
> Fiche « Plateau de Saclay »
> Fiche « Aéroports »
> Fiche « Réseau TGV Europe Méditerranée »
> Fiche « Pour mieux comprendre »
Concertation sur le projet de réouverture de la ligne ferroviaire Orléans-Châteauneuf sur Loire
Ce projet a pour objectif la réouverture à la circulation de trains de voyageurs sur la portion de 27 km de ligne ferroviaire entre Orléans et Châteauneuf sur Loire. Il permettra ainsi :
> d’offrir un mode de transport en commun ferré alternatif à la voiture. Performant, rapide et sûr, il diminuera la congestion à l’entrée d’Orléans aux heures de pointe.
> un accès simplifié au centre-ville d’Orléans, en particulier pour les trajets domicile-travail et domicile-études.
Entre 2009 et 2011, des études préliminaires financées par la Région Centre ont permis de définir les nouveaux services envisagés :
> 6 communes desservies : Orléans, Saint Jean de Braye, Chécy, Mardié, Saint Denis de l’Hôtel et Châteauneuf sur Loire
> 2 points d’arrêts en interconnexion avec la 2ème ligne de tramway CLEO à Saint Jean de Braye
> un train toutes les demi-heures en heure de pointe et un toutes les heures en heure creuse
> un temps de parcours estimé à 30 minutes entre Orléans et Châteauneuf sur Loire
> la compatibilité des horaires envisagés avec le cadencement des circulations ferroviaires, permettant ainsi des correspondances faciles en gare d’Orléans
> le maintien et le développement du transport de marchandises
Réseau Ferré de France, maître d’ouvrage du projet, invite le public à s’informer et à s’exprimer sur les caractéristiques et fonctionnalités du projet : la localisation des haltes, l’avenir des passages à niveau, la fréquence de circulation, l’insertion du projet dans son environnement, l’électrification…
Comment s’informer et s’exprimer ?
Lors des deux réunions publiques organisées à :
> Châteauneuf sur Loire : Espace Florian, le jeudi 12 janvier à 19h
> Chécy : Espace George Sand - Salle Monet, le lundi 13 février à 19h
En se rendant à l’exposition présentée à l’accueil de l’AgglO (Espace Saint-Marc) où il est possible de déposer une contribution sur le registre mis à disposition, de 8h à 18h, du lundi au vendredi.
En consultant la page Internet du projet (à partir du 10 janvier 2012) : www.orleanschateauneufsurloire.fr
En envoyant votre avis :
> par courriel à contact@orleans-chateauneufsurloire.fr
> par voie postale à :
Concertation sur la réouverture de la ligne Orléans-Châteauneuf sur Loire
Etat d’Esprit
35 boulevard de Strasbourg
75010 Paris
Crédit photo : SNCF
